Las ruedas de la mayoría de los vehículos tiene una geometria calculada por los ingenieros en función del comportamiento que se busque. Según el ángulo que el plano de la rueda forme con los diferentes ejes, surgen las caídas positivas (los neumáticos están «abiertos» en su parte alta) y negativa (cerrados en la aparte superior).

La caída positiva provoca que la rueda exterior a la curva pise mejor durante el apoyo, lo que proporciona un mejor agarre. Sin embargo, circulando en línea recta, una caída positiva excesiva provoca un degaste mayor en la parte interna del neumático y disminuye la capacidad de frenada y el agarre, al haber menos cubierta en contacto con el suelo Cuando el plano se abre hacia la parte inferior, la caída es negativa. Las dos ruedas de un mismo eje deben tener el mismo ángulo de caída, para evitar que el coche tenga un comportamiento anómalo en la carretera. De forma similar, las convergencias y aberturas de las ruedas producen desgastes mayores sobre los flancos de los neumáticos, reduciendo su duración.

Comprobar estos ángulos suele requerir una visita al taller para comprobar el alineamiento de ruedas y ejes. Muchas veces los descubrimos cuando vemos el desgaste irregular de las cubiertas, lo que acelera su sustitución y aumenta el coste.

Termografiar los neumáticos puede indicarnos de forma sencilla y económica cómo es el contacto de la rueda con el suelo sin esperar a que se desgaste. La zona que sufra un apoyo más intenso se calentará más y podremos adelantar los ajustes necesarios para prolongar la vida del neumático, siempre dentro de las especificaciones de cada coche.

Desgaste prematuro por una convergencia excesiva en el neumático trasero derecho.

Después de la primera corrección de la convergencia

Cuando se plantea mejorar la eficiencia energética de un edificio, podemos elegir entre gran variedad de medidas activas, destinadas a cambiar los puntos consumidores de energía (luminarias, instalaciones, maquinaria,…) por otros de mejor rendimiento.

Por otra parte, las medidas pasivas buscan que la energía generada no se pierda fuera de su lugar de destino (aislamientos de tuberías, conductos, envolventes,…)

Aunque requiere de una inversión inicial mas elevada, está demostrado que las mejoras en la envolvente del edificio son las que aportan más rentabilidad. Es una de las claves en las que se apoya el estandar PassiveHaus (Consumo < 15 Kw/m2 año), y lo consigue controlando el nivel y la ejecución del aislamiento y la estanqueidad al aire.

Un caso peculiar en la eficiencia son las instalaciones hospitalarias, edificios que requieren de una climatización casi permanente, por lo que una anomalía en la envolvente puede suponer grandes cantidades de energía perdidas. Como ejemplo hemos realizado un recorrido por varios recintos hospitalarios para observar el comportamiento de sus cerramientos y tener una aproximación a los puntos débiles en materia energética.

En la parte superior vemos una exfiltración de aire caliente, por defecto en al ajuste del cerramiento, así como el efecto de una ventana abierta dejando escapar aire caliente

La fachada presenta una distribución irregular de temperatura, posiblemente debido a humedad retenida por la fachada.

Aunque de forma modesta, las persianas contribuyen a retener el calor en los interiores, limitando las pérdidas de calor irradiado al exterior.

Puentes térmicos discontínuos, que denotan irregularidad en la ejecución de los forjados

Ventanas abiertas ó carpinterias poco estancas (entrada) contribuyen a bajar el rendimiento de las instalaciones.

La calidad de los acristalamientos contribuye a la eficiencia del conjunto. También podemos observar humedades por capilaridad en la parte inferior de los muros.

Chimeneas y salidas de ventilación aportan carga térmica al exterior. En passivhaus se utilizan intercambiadores de calor para tomar aire limpio sin perder apenas rendimiento (97%). Vemos también las uniones del revestimiento exterior con la fachada, útil para realizar control de ejecución de aplacados.

Con qué facilidad se ven los puentes térmicos de los forjados. ¿Cuanto aislamiento tiene esta pared?. Atención a los huecos de escalera.

Ventanas abiertas.

Salidas de aire caliente, ventanas abiertas, zonas con humedad y anclajes del revestimiento.

Las carpinterías son determinantes para un buen rendimiento, así como su ejecución. Con aislar sólo ciertas partes se podría conseguir una mejora notable.

Salida de aire caliente.

¿Que tal un plan Renove de ventanas?

La sensibilidad térmica define la magnitud de una diferencia de temperatura que la cámara puede detectar.
Cuanto mejor sea la sensibilidad térmica, menor será la diferencia de temperatura mínima que la cámara termográfica puede captar y mostrar. Este aspecto no es muy importante en inspecciones de instalaciones eléctricas, donde las anomalías tienen una amplitud térmica considerable. Sin embargo, en edificación, medicina y veterinaria hace falta una gran sensibilidad para tener información útil.
Por lo general, la sensibilidad térmica se describe en ºC o mK (milésimas de grado Kelvin). Las cámara termográficas de alta gama (edificación) ofrecen sensibilidades en torno a los 0,03 ºC (30 mK)
En ocasiones vemos informes termográficos de edificación realizados con cámaras alquiladas de pocas prestaciones. En edificación se juntan tres problemas: la escasa amplitud térmica de las anomalías, las condiciones ambientales y la distancia de inspección. Por ello, una baja sensibilidad en esta aplicación no nos dará mucha información. Las imágenes no serán nítidas y la medición de temperatura no será veraz. Un alta sensibilidad es crucial para lograr un mejor diagnóstico y resultados eficaces.

Hace unos meses Greenpeace difundió unas impresionantes termografias de los vagones que transportaban residuos nucleares hacia su lugar de almacenamiento. Estas termografias dejaban bien patente la actividad del uranio de su interior, calentando todo el vagón.
Esta semana hay un nuevo transporte por tren de residuos y disponemos de nuevas imágenes térmicas, que también nos dan información sobre el comportamiento del diseño de los vagones.

Ayer se presentó la GUIA DE LA TERMOGRAFÍA INFRARROJA, como Instrumento de Eficiencia Energética en la Edificación, http://www.fenercom.com/pdf/publicaciones/Guia-de-la-Termografia-Infrarroja-fenercom-2011.pdf, que contiene nuestro artículo : Aplicación Termográfica en el Comportamiento Térmico de Viviendas de Navaleno (Soria).

Gran éxito de la jornada, presentada por Carlos López Jimeno, Director General de Industria, Energía y Minas, de la Consejería de Economía y Hacienda, de la Comunidad de Madrid, quien no dudó en calificar esta guía como un auténtico best-seller, por la altísima demanda que se ha producido (casi 500 solicitudes para un aforo de 180 plazas), lo que anima a organizar nuevas convocatorias.